輕型高壓試驗變壓器的異常工作情況主要有過載、外部短路引起的過電流、外部接地短路引起的中性點過電壓、油箱漏油引起的油位降低或因外部短路引起的溫度升高。此外，由于其額定工作磁通密度高，與電壓頻率比成正比，在過壓或過壓運行時可能引起變壓器過勵磁故障。
 

　　輕型高壓試驗變壓器正常運行時，日負荷曲線的負荷率大多小于1。根據(jù)等值老化原則，只要使變壓器在過負荷期間多損耗的壽命和在欠負荷期間少損耗的壽命能相互補償，則仍可獲得規(guī)定的使用年限。正常過負荷能力就是以不犧牲正常壽命為原則而制定的。即在整個時間間隔內(nèi)，只要做到變壓器絕緣老化率小于或等于1即可，且滿足以下條件：
 

　　(1)過負荷期間，繞組zui熱點的溫度不得超過140℃，上層油溫不得超過95℃；
 

　　(2)變壓器的zui大過負荷不得超過額定負荷的50%
 

　　當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，首要任務(wù)是設(shè)法保證不間斷供電，而變壓器絕緣的老化加速則是次要的，事故過負荷是以犧牲變壓器的壽命為代價的。絕緣老化率允許比正常過負荷時高得多。事故過負荷也稱急救負荷，是在較短的時間內(nèi)，讓變壓器多帶一些負荷，以作急用。為保證可靠性，在確定變壓器事故過負荷的允許值時，一般事故過負荷時繞組zui熱點的溫度也不得超過140℃，負荷電流不得超過額定值兩倍。
 

　　一般采用以下保護方法：
 

　　1、氣體保護：保護變壓器內(nèi)部短路和油位降低故障。
 

　　2、差動保護、電流速斷保護：保護變壓器繞組或引線各相的相間短路、大接地電流系統(tǒng)的接地短路、匝間短路繞組的電路。
 

　　3、過流保護：保護外部相間短路，作為氣體保護和差動保護(或電流速斷保護)的后備保護。
 

　　4、零序電流保護：保護大接地電流系統(tǒng)的外接單相接地短路。
 

　　5、過載保護：對稱過載保護，只對信號。
 

　　6、過勵磁保護：保護過勵磁不超過允許限值。